2025年2月23日，以色列坦克车驶向杰宁难民营

♦作为停火协议第一阶段最后一次预定交换的一部分，哈马斯将关押在加萨的四名以色列人的遗体移交给红十字会。

♦同时，第一辆载有数十名从奥弗监狱获释的巴勒斯坦囚犯的巴士抵达被占领的约旦河西岸的拉马拉。

♦此前，哈马斯宣布与调解人达成协议，移交620 名巴勒斯坦囚犯，这些囚犯原定于上周被以色列释放，以及自战争开始以来被关押在加萨的「同等数量的妇女和儿童」。

♦联合国发言人史蒂芬杜加里克敦促以色列允许更多帐篷和避难所进入加萨地带，此前，六名巴勒斯坦婴儿在严寒天气中因体温过低而死亡。

♦加萨卫生部证实，以色列对加萨的战争中有48,348 名巴勒斯坦人死亡，111,761 人受伤。政府新闻办公室将死亡人数更新为至少61,709 人，并称数千名在废墟下失踪的巴勒斯坦人估计已死亡。 2023 年10 月7 日，哈马斯领导的攻击事件在以色列造成至少1,139 人死亡，200 多人被俘虏。

图集：巴勒斯坦囚犯与家人团聚的感人场景

今天哈马斯送回的已故以色列俘虏是谁？

正如我们所报导的那样，以色列目前正在确认今天哈马斯送回的四名以色列俘虏的遗体。

♦什洛莫·曼苏尔，86 岁，在2023 年10 月7 日对以色列的袭击中丧生，尸体被带到加萨。他的妻子玛札尔设法逃脱了追捕。

♦蒂萨其·伊丹，50 岁，被从基布兹内哈尔·伊兹的家中带走。他18 岁的儿子马尔耶在袭击中被枪杀。

♦奥哈德·亚洛米，50 岁，与他12 岁的儿子伊坦一起从基布兹尼尔·奥兹被绑架，后者在2023 年11 月停火期间被释放。

♦伊茨克·埃尔加拉特，69岁，在基布兹尼尔奥兹(Kibbutz Nir Oz) 被绑架。

二十多年来，以色列坦克首次驶入被占领的约旦河西岸

派遣坦克车进入杰宁：内塔尼亚胡的政治算计

本周一凌晨，56岁的艾哈迈德·阿穆里苦笑着看着3辆以色列坦克驶入他位于被占领的约旦河西岸的家乡杰宁。

他上一次在那里看到坦克车还是在二十多年前的2002年，当时，以色列试图镇压巴勒斯坦第二次大起义。

这一次，这一幕似乎引发了更多的幽默而不是恐慌。

他加入了旁观者的行列，当装甲车进入杰宁时，他们在装甲车前自拍或向装甲车扔石头。

「把这些坦克一路开到这里是没有意义的。这座城市空无一人！」这位五个孩子的父亲这样说。

他说，「我和成千上万的人已经被赶出去了，除非他们在与自己的恶魔作斗争，否则他们在营地内找不到任何人与他们战斗」。

他跟随坦克从瓦德伯克恩村出发，瓦德伯克恩是他现在驻扎的村庄，距离他位于杰宁难民营的家只有10分钟的步行路程。今年1月26日，他和14名家人被迫离开杰宁难民营。

被占西岸的难民营收容了数千名巴勒斯坦人，他们的先辈在1948年遭到了犹太复国主义团伙的种族清洗，从而为以色列国的宣布建立铺平了道路。

多年来，武装抵抗运动在那里兴起。 2002年，当以色列坦克推平这些难民营的小巷时，战士们准备好了诡雷和伏击。

但在本周，当3辆坦克驶入杰宁并驻扎在贾巴里亚特街区时，他们没有遇到任何抵抗。

以色列军队拆毁杰宁房屋并继续攻击西岸

政治性的而非战术性的

这次坦克部署是在以色列对被占领的约旦河西岸发动持续一个多月的袭击之后进行的，这些袭击被称为“铁墙行动”，是在加沙停火刚开始之时发动的。

据分析人士称，以色列的动机是政治性的，而非出于安全考虑，这被视为安抚因停火而愤怒的以色列极右翼政客的举措。

自今年1月底以来，约旦河西岸的攻击已经造成至少61人死亡，4万多人流离失所。

巴勒斯坦解放组织执行委员会成员瓦塞尔·阿布·优素福表示，“加萨和现在发生在约旦河西岸的战争，是以色列实施集体惩罚战略的一部分。”

“摧毁巴勒斯坦城市和迫使居民流离失所是旨在加强以色列对被占领土控制的政治手段”，他还补充称，这将为建造更多非法定居点铺平道路。

以色列坦克自2002年以来首次进入约旦河西岸，分析家称这是一种政治策略(半岛电视台)

以色列长期计划的考验

分析人士表示，杰宁的最新进展是以色列对被占西岸愿景的测试，尤其是鉴于以色列国防部长卡茨表示，那些从难民营流离失所的人员将不被允许返回。

据巴勒斯坦政治分析家艾哈迈德·阿布·希贾称，部署坦克是以色列重塑约旦河西岸安全和治理结构战略的内容之一。

他指出，「发生在杰宁的事情……是为了重新定义以色列的控制，并可能将巴勒斯坦权力机构安全部队的各部分整合到由以色列主导的框架内」。

他补充称，这些攻击也与以色列推动拆除难民营和将巴勒斯坦人视为难民的理念有关，当以色列发起一场似乎是针对联合国巴勒斯坦难民机构（近东救济工程处）的运动时，这一点就变得显而易见。

他解释称，「消灭近东救济工程处是抹杀巴勒斯坦人返回家园权利的一部分。一旦杰宁难民营被拆除，它将为西岸的其他难民营开创先例，并将它们变成普通的城市社区，以迫使巴勒斯坦人融入受以色列控制的市政系统」。

极右翼压力和对西岸的吞并

对以色列总理内塔尼亚胡来说，西岸局势的升级分散了他的政治注意力。内塔尼亚胡因处理加萨战争的方式不当，以及不顾极右翼盟友的反对达成停火而面临不断加剧的国内骚乱。

长期以来，内塔尼亚胡的极右翼盟友——包括财政部长斯莫特里奇和国家安全部长伊塔马尔·本-格维尔——一直呼吁吞并约旦河西岸并迫使巴勒斯坦人屈服。

亚布斯战略研究中心主任苏莱曼·巴色拉特表示，“内塔尼亚胡试图通过向其极右翼联盟提供军事升级作为让步，以换取政治上的生存。”

「在杰宁部署坦克是一场奇观，旨在向其支援基础发出这样一个讯息，即他正在采取果断行动」并「震慑巴勒斯坦人屈服」。

“透过部署重型军事机器，其目的是营造一种取得对西岸控制的必然感。”

以色列的坦克车于本周一清晨驶入杰宁，并驻扎在贾巴里亚特街区以俯瞰整个难民营(半岛电视台)

人为制造的危机

巴勒斯坦分析家、耶路撒冷政治研究中心主任艾哈迈德·拉菲克·阿瓦德表示，尽管以色列试图将其军事行动描绘成必要的安全措施，但在约旦河西岸使用过度武力则可能会重新引发巴勒斯坦人的大规模抵抗。

巴色拉特警告称，“我们看到的残酷程度——大规模逮捕、拆毁房屋和持续突袭——可能会推动巴勒斯坦人再次发动起义。”

“如果以色列继续这种程度的暴力，那么我们可能会看到类似于巴勒斯坦第一次和第二次大起义的大规模民众冲突的重演。”

阿瓦德也认为，在国际社会“沉默”回应和“不采取任何实际行动的情况下，内塔尼亚胡及其极右翼盟友将继续扩大犹太定居点、拆除巴勒斯坦难民营，并以安全为幌子巩固这种占领。”

对于像阿穆里这样的巴勒斯坦人来说，以色列的坦克出现在杰宁是一个严峻的提醒，占领正不断加深。

他说，「我们一生都生活在他们的占领之下。这不是什么新鲜事。事实上，这再熟悉不过了」。

来源:半岛电视台